• DigiRisk version 5.1.6.0 La pénibilité en test

    DigiRisk version 5.1.6.0 La pénibilité en test

    Bonjour à tous, Ça y est la pénibilité est en place pour une première partie des critères demandés. Vous pouvez tester le concept et faire les premières évaluations avec les nouvelles méthodes mises en place. En effet, pas moins de 8 méthodes viennent compléter vos évaluations. ME8 – Bruit     Exposition au bruit ME1 –…

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  • Poste de chargement batterie et chariot

    Poste de chargement batterie et chariot

    Les postes de chargement de chariot élévateur doivent être bien organisé vous pouvez trouvez des premiers pistes sur le site de l’INRS : http://www.inrs.fr/accueil/produits/mediatheque/doc/publications.html?refINRS=ED%20717 Vous trouverez des informations techniques sur le site d’ameli : http://www.ameli.fr/employeurs/prevention/recherche-de-recommandations/pdf/R215.pdf

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  • Cancers professionnels

    Cancers professionnels

    Les cas de requalification de cancer en maladie professionnelles prennent de l’ampleur. Le magasin caminteresse.fr vient de sortir un résumé de la situation assez intéressant et bien vulgarisé nous vous en conseillons la lecture dans le numero de Septembre 2012 : http://www.caminteresse.fr/ Le travail peut-il donner le cancer??      

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  • Protection pour motards professionnels ou particuliers

    Protection pour motards professionnels ou particuliers

    La protection des motards professionnels n’est pas évidente cependant il existe toujours des solutions et les blousons avec le système d’airbag intégré font parti des propositions faciles et relativement efficaces pour le personnel. Ci après 2 sites dédiés à la prévention des risques de chutes à moto mais aussi à cheval 😉 http://boutique.protairbag.com/ http://www.vestairbag.com/gilet-blouson-veste-airbag.html

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  • Projet d’arrêté TMD consolidé

    Bonjour, Le projet d’arrêté TMD est en consultation sur http://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/modification-de-l-arrete-du-29-mai-2009-relatif-aux-transports-de-marchandises-dangereuses-par-voies-terrestres-dit-arrete-tmd Le lien vers le projet : arrete_TMD_consolide

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  • Fiches pratiques OPPBTP

    Fiches pratiques OPPBTP

    Juste un lien pour les fiches pratique de l’OPPBTP qui mérite d’être un peu plus connues et surement un peu plus utilisées : http://www.oppbtp.fr/documentation/fiches_pratiques Vous y trouverez de nombreux fiches simples d’utilisation, voir des formulaires qui vous permettrons directement d’éditer les documents à conserver comme pour les expositions du personnel aux produits chimiques ici …

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  • circulaire DASRI

    circulaire DASRI

    Bonjour, Parution le 4 juin 2012 de la circulaire interministérielle n° DGS/EA1/DGPR/2012/215 relative à l’application des décrets n° 2010-1263 du 22 octobre 2010 et n° 2011-763 du 28 juillet 2011 L’instruction rappelle le principe de la responsabilité élargie des producteurs de DASRI perforants des patients en auto-traitement, et précise les modalités d’application de l’article R. 1335-8-5…

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  • corrigé examen conseiller à la sécurité TMD avril 2012 partie 2

    corrigé examen conseiller à la sécurité TMD avril 2012 partie 2

    Bonjour, Nous mettons en ligne cette semaine le corrigé de l’examen CSTMD d’avril 2012, partie 2 (QCM) classes 2 à 9 sauf la 7. corrige_examen_conseiller_securite_avril_2012_partie_2

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  • Norme EN 12195-1 calage et arrimage

    Norme EN 12195-1 calage et arrimage

    EVARISK vous propose sa formation d’un jour sur l’arrimage des colis suivant la norme EN 12195-1   Lors de cette formation on abordera les points suivants :     Exemples d’accidents liés à un mauvais calage et arrimage Que dit le juge en cas d’accident ? Exigences de l’ADR et du Code de la route Les…

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  • Réglementation tunnels ADR

    Réglementation tunnels ADR

    Depuis 2009, certains tunnels sont interdits à certains transports de marchandises dangereuses. Cette réglementation créé 5 catégories de tunnels, désignées par une lettre de A à E. Pour reconnaître le tunnel, il y a un panneau rond avec une lettre correspondant au code tunnel. Les catégories de tunnels vont du plus ouvert à toute circulation…

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