Le IATA vient de publier les évolutions qui entrent en vigueur en 2024.
Pour 2024, il y a quelques changements aux divergences d’état et de compagnies, et des ajustements mineurs à quelques instructions d’emballage, mais la grande majorité des expéditeurs, des transitaires et des compagnies aériennes ne seront pas touchés par les changements.
Le document fait état de changements plus importants pour 2025 en ce qui concerne le transport des batteries :
– Nouveaux numéros UN pour les batteries Sodium ion. Il existe de nouveaux numéros ONU pour les batteries au sodium lorsqu’elles sont transportées seules et contenues dans / emballées avec un équipement.
– Nouveaux numéros UN pour les véhicules alimentés par batterie au lithium-ion, au lithium-métal et au sodium-ion.
À la suite de ces changements, il y aura une révision de la ‘marque de batterie au lithium’ pour inclure une référence aux nouveaux numéros UN pour les batteries au sodium ion.
Le document est accessible ici :
